mod_jux_megamenu

Id-data nipprovdu

websajt tagħna tipprovdi l-informazzjoni kollha li għandek bżonn għal Regolamenti Aċċess Urban fl-Ewropa. regolamenti aċċess urbani huma fejn ċerti tipi ta 'vetturi huma rregolati jew ristretti milli jidħlu parti ta' żona urbana.

Regolamenti Aċċess Urban jirregolaw l-użu ta 'toroq tal-belt biex jgħinu kwistjonijiet isolvu bħat-tniġġis tal-arja, l-istorbju jew konġestjoni.
Hemm erba 'tipi ta' skema:

LEZsŻoni b'emissjonijiet baxxi fejn l-aċċess ikun regolat mill-emissjonijiet tal-vetturi. Id-dettalji kollha jinsabu fuq il-paġni belt tagħna, bl-informazzjoni kollha li għandek bżonn. Dawn l-iskemi għandhommenu aħdar rabtiet fil-pull-down menus.

skemi iċċarġjar Urban Triq użu ta 'triq fejn l-aċċess ikun regolat mill-ħlas. Id-dettalji kollha jinsabu fuq il-paġni belt tagħna, bl-informazzjoni kollha li għandek bżonn. Dawn l-iskemi għandhommenu aħmar rabtiet fil-pull-down menus.

ARS ewlenin Skemi ewlenin Regolament Aċċess fejn l-aċċess huwa regolata minn rekwiżiti oħra magħruf ukoll fuq dan is-sit bħala "-AR ċavetta". Dan huwa fejn, pereżempju permess huwa obbligat li jidħol f'żona, jew aċċess permessi f'ċerti ħinijiet tal-ġurnata. Dawn huma magħrufa wkoll bħala restrizzjonijiet tat-traffiku, skemi ta 'permessi jew fl-Italja ZTLs. websajt tagħna tipprovdi l-informazzjoni kollha li għandek bżonn fuq l-iskemi li joperaw fl-ibliet kbar jew aktar turistiċi. żoni pedonali jew skemi parkeġġ mhumiex ġeneralment inklużi. Jekk għandek informazzjoni dwar skemi li aħna għadhom ma jkoprux, Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah., u dan se tgħinna jżidu l-għadd ta 'skemi Aħna dettall fuq il-websajt tagħna. Din id-data ma tkunx komprensiva, iżda n-numri ta 'skemi f'din il-kategorija se jiżdied maż-żmien. Id-dettalji kollha jinsabu fuq il-paġni belt tagħna, bl-informazzjoni kollha li għandek bżonn. Dawn l-iskemi għandhommenu blurabtiet fil-pull-down menus.

regolamenti fiżiċi Restrizzjonijiet Traffiku Fiżika fejn l-aċċess ikun regolat sempliċiment permezz ta 'sinjal jirrestrinġu l-aċċess vettura (traffiku logo restrizzjoni aċċess), Il-piż (traffiku logo restrizzjoni piż), L-għoli (traffiku logo restrizzjoni standards għoljin), Wisa (logo restrizzjoni traffiku wisa), It-tul (Tul logo restrizzjoni tat-traffiku) jew piż kull axel (piż għal kull Axel logo restrizzjoni # traffiku). Ir-regolament huwa implimentat sempliċiment permezz ta 'sinjal tat-triq fuq it-triq, bl-informazzjoni addizzjonali ftit. Hemm x'aktarx li jkunu xi Ir-Regolament Aċċess Iskemi kbar inklużi f'dawn l-iskemi, u nittamaw li jkun jista 'jinkludi aktar minnhom taħt Ir-Regolament Aċċess Iskemi kbar matul iż-żmien.
Hemm madwar 8000 bliet u rħula fl-Ewropa bl restrizzjonijiet tat-traffiku bħal dawn fuq l-database tagħna. Hemm għalhekk wisq ħafna bliet biex tpoġġi fis-sistema menu tagħna. Il ARS fiżiċi għalhekk jistgħu jitwettqu aħjar jinstab minn tagħna
Quick Guide. Id-dettalji tal-ARS fiżiċi huma mogħtija fuq il popups fuq tagħna mappa, meta inti qed żżomjati fil-belt. Il-logos ta 'hawn fuq huma wżati biex jintgħażlu l-Istati Membri fuq il-mappa.

Għal aktar informazzjoni, inti tista 'jew tmur għall-:

Għaliex Aċċess Regolamenti?

Ħafna bliet u rħula jissieltu mal-bilanċ tal-konġestjoni, "liveability", tniġġis tal-arja, livelli ta 'storbju, l-aċċessibilità, ħsara lill-bini storiku u pressjonijiet oħra tal-ħajja urbana. Bosta bliet għandhom livelli ta 'tniġġis li jaffettwa ħażin is-saħħa. Konġestjonati, imniġġsa, l-ibliet storbjużi mhumiex attraenti għar-residenti, turisti jew negozji.

Hemm ħafna modi biex jippruvaw jindirizzaw dawn il-kwistjonijiet, u li jirregola l-vetturi jew vjaġġi li l-aċċess partijiet tal-belt hija waħda. L-aktar tip sempliċi ta 'Regolament ta' Aċċess hija żona pedonali, li jistgħu ħafna ttejjeb l-attrazzjoni ta 'attrazzjoni turistika jew ċentru tax-xiri. Il-websajt tagħna ma ġeneralment jinkludu żoni pedonali, kif huma jiġru fi kważi f'kull belt, u dawk li għandhom bżonn biex iwasslu għall-ħwienet ikollhom kuntatt mal-ħwienet u għalhekk jafu dwar l-iskema. Xi żoni pedonali huma inklużi taħt restrizzjonijiet fiżiċi u aħna jinkludu wħud mill-iskemi akbar taħt ARS ewlenin.

Ġeneralment Regolamenti Aċċess tibbilanċja l-ħtieġa ta 'vetturi għall-aċċess żona, bi tnaqqis fin-numru ta' vetturi li jidħlu fil-qasam. Per eżempju, jinkoraġġixxi vjaġġaturi li jivvjaġġaw bit-trasport pubbliku, iċ-ċiklu jew bis-saqajn.

Restrizzjonijiet Traffiku Fiżika huma wkoll ta 'spiss fis-seħħ meta triq hija dejqa wisq jew pont mhix b'saħħitha biżżejjed għal ċertu vetturi. Dawn huma koperti taħt restrizzjonijiet tat-traffiku fiżiċi fuq il-websajt tagħna. restrizzjonijiet tat-traffiku fiżiċi jinkludu wkoll f'żoni pedonali ħafna u fejn it-trakkijiet huma biss permessi biex jivvjaġġaw permezz bliet u rħula għal kunsinni jew l-aċċess. Dawn l-aħħar żewġ tipi ta 'skemi huma komuni ħafna, u jista' jkun li database tagħna ma jinkluduhomx kollha. Jekk inti qiegħed issuq vettura heavy-duty, inti ser tkun taf li inti spiss mhumiex permessi biex issuq permezz ta 'ħafna bliet, irħula jew irħula, u t-toroq ewlenin madwar l-ibliet għandhom jintużaw bi preferenza.

Arja

Waħda mir-raġunijiet għal Regolament Aċċess Iskemi huwa tniġġis tal-arja.

tniġġis tal-arja huwa responsabbli għal imwiet prematuri 310 000 fl-Ewropa kull senai. Dan huwa aktar imwiet minn kkawżati minn inċidenti fit-toroqii. Il ħsara għas-saħħa tal-bniedem minn tniġġis tal-arja hija stmata li tiswa l-ekonomija Ewropea bejn € 427 u € 790 biljun fis-senaiii.

Tniġġis tal-arja l-aktar jaffettwa l-ħafna żgħażagħ u l-qodma u dawk b'mard tal-qalb u tal-pulmun. mard tal-qalb u tal-pulmun huma t-tnejn kawżi komuni ta 'mewt fl-Ewropa. Tniġġis tal-arja jqajjem ukoll problemi tas-saħħa bħall-attakki ażżma u jżid ammissjonijiet fl-isptar u ġranet ta 'mistrieħ morda. emissjonijiet tad-diżil kienu klassifikati bħala karċinoġeni (kanċer li jikkawżaw) mill-Organizzazzjoni Dinjija tas-Saħħa, Li jfisser li tnaqqas l-emissjonijiet tad-diżil huwa importanti speċjalment għas-saħħa. Tista 'ssir taf aktar dettalji dwar dawn il-kwistjonijiet mill- Organizzazzjoni Dinjija tas-Saħħa paġni kwalità tal-arja.

Nistgħu wkoll tikkunsidra l-impatt ta 'tniġġis tal-arja fuq l-istennija tal-ħajja [kemm in-nies jistgħu jistennew, fuq medja, li jgħixu]. Il-mappa li ġejja xellug mappa naħa turi stima ta 'kemm il xahar għomor tnaqqset minn partikuli fini magħmula mill-bniedem madwar l-Ewropa fil 2000. Il-mappa tal-lemin turi l-xhur stmat meta l-miżuri ħafna għall tniġġis tal-arja ġew implimentati, fil 2020iv. Dan juri t-titjib li jista 'jintlaħaq b'miżuri differenti kwalità tal-arja, per eżempju l-istandards aktar nodfa Euro u Regolamenti Aċċess Urban.

ħajjiet mitlufa mill-bniedem magħmula PM2.5 fl-Ewropa fil 2000 u 2020

It-tielet mappa ta 'hawn taħt turi s-snin stmati tal-ħajja mitlufa (YOLL) fil 2005 attribwibbli għall-PM fit-tul2.5 espożizzjoniv. Dan juri affarijiet ftit differenti, iżda tagħti gwida għat-titjib mis-sena 2000 hawn fuq.

ħajja snin stmat mitluf minn espożizzjoni PM2.5 fit-tul fl-Ewropa

Il-konġestjoni

Konġestjonati, imniġġsa, l-ibliet storbjużi mhumiex attraenti għan-negozji jew residenti. Il-konġestjoni għandha wkoll impatt sinifikanti fuq l-ekonomija, li jiswew kważi € 100 biljun, jew 1% tal-PGD tal-UE, kull senaraw. It-tipi differenti ta 'Regolamenti Aċċess Urban tista' tnaqqas it-traffiku u l-konġestjoni fil-belt, u jiżguraw li dawk li għandhom bżonn jivvjaġġaw ma 'vettura - pereżempju kunsinni - jistgħu jivvjaġġaw minflok ma jpoġġu fil-ġamm traffiku.

Inċidenti tat-traffiku

Hemm madwar aktar 4 miljun inċidenti fl-UE kull sena. Kien hemm 39000 imwiet fl-UE fl-2008. 23% ta 'inċidenti fatali f'żoni mibnija affettwati persuni taħt l-età ta 25. Inqas traffiku u toroq ippjanati sew fiż-żoni urbani jistgħu jwasslu għal inqas inċidenti. vii

Attrazzjoni għat-turisti

Bosta bliet fiż-żoni turistiċi jikkontrolla aċċess għal partijiet taż-żona urbana. Dawk li jżuru u jġibu l-flus fil-bliet ma tridx tara konġestjoni tat-traffiku jew ringieli ta 'karozzi tal-linja tat-turs. Dan huwa partikolarment il-każ għal ħafna ibliet Taljan, bil Zona ta 'Limitato Traffico (ZTL)

storbju

Livelli għolja ta 'storbju għandhom impatt fuq is-saħħa tagħna. Huwa jista 'jkollhom impatti negattivi fuq is-sistema kardjovaskulari, is-saħħa mentali, prestazzjoni xogħol, abbiltà tat-tfal biex jitgħallmu, kwalità irqad u mġiba soċjali. Tfal, persuni b'mard fiżiku u mentali eżistenti u l-anzjani huma l-aktar suxxettibbli għal dawn l-effetti tal-istorbju.

Stimi ta 'esposizzjoni għal ħsejjes ambjentali jindikaw li fil 2011 huwa kkontribwixxa għal mill-inqas:

  • 900 000 każijiet addizzjonali ta 'pressjoni għolja,
  • 43 000 każijiet addizzjonali ta 'ammissjonijiet fl-isptarijiet,
  • każijiet 10 000 ta 'mortalità prematura kull senaviii.

Dawn in-numri x'aktarx ikunu sottovalutati b'mod sinifikanti, potenzjalment b'aktar minn fattur ta 'tnejn.

F'termini tal-impatt ekonomiku, l-istorbju mit-traffiku fit-toroq u bil-ferrovija hija stmata li tiswa l-UE40 biljun fis-senaix. Kważi 90% tal-impatt għas-saħħa kkawżata minn espożizzjoni ħoss hija assoċjata mal-ħoss tat-traffiku fit-toroqx.

Impatti ta 'Restrizzjonijiet Aċċess

restrizzjonijiet ta 'aċċess nstabu li huma effettivi f'ħafna bliet. Għal eżempji ara l-paġni impatti separati għall żoni b'emissjonijiet baxxi, pedaġġi tat-toroq u regolamenti oħra ta 'aċċess.

 

Mur għall-bidu

Aħna nużaw cookies biex itejbu websajt tagħna u l-esperjenza tiegħek meta tużah. Cookies użati għat-tħaddim essenzjali ta 'dan is-sit diġà ġew stabbiliti. Biex issir taf aktar dwar il-cookies nużaw u kif iħassruhom, ara tagħna regoli tal-privatezza.

  Naċċetta cookies minn dan is-sit.