Għal dawk li jixtiequ jużaw id-dejta tagħna għal użu kummerċjali, għandna firxa ta 'offerti.

• Miżata tal-liċenzja għall-użu tad-dejta mill-websajt tagħna għall-użu minn jew f'isem organizzazzjonijiet kummerċjali.
• Dashboard Online b'dejta UVAR fil-qosor mill-websajt
• Spreadsheet Excel biż-Żona ta' Emissjoni Żero (ZEZs) kollha fil-livelli lokali, reġjonali u nazzjonali, iż-ZEZs ikkonfermati kif ukoll ippjanati, u l-istatus tagħhom.
• Skeda tal-ħin ippreżentata għad-dejta ZEZ
• Tabella ġenerali taż-Żoni ta' Emissjoni Baxxa (LEZs), jew tar-Regolamenti kollha ta' Aċċess għall-Vetturi Urbani (UVARs).
• Nipprovdu d-dejta tagħna fuq il-mapep online tiegħek.
• APIs għad-Dashboard, id-dejta tal-mapep u tal-belt, biex tkun tista' tinkorpora d-dejta fl-offerti tiegħek.

Ara l-eżempji hawn taħt (jekk jogħġbok innota, id-dejta fl-eżempju li jidher hawn fuq mhijiex aġġornata).

L-informazzjoni u l-formati kollha hawn taħt huma copyright Sadler Consultants Europe GmbH.

 Pjanijiet u Projbizzjonijiet ZEZ:

Dan jagħti skemi ZEZ, ikklassifikati mill-istatus tagħhom f'termini ta 'konfermati jew le. Jinkludi dawk fil-livell nazzjonali, tal-belt u reġjonali, minn ZEZs tal-belt għal tneħħija gradwali tal-ICE ta 'tipi differenti ta' vetturi. Tinkludi wkoll miri Net Zero, Climate Newtral eċċ, ġeneralment fil-livell tal-belt. Iffoka fuq l-Ewropa, iżda tiżdied il-kopertura barra mill-Ewropa.

© Sadler Consultants Europe GmbH 

ZEZ Plans & Bans Timeline f'forma ta' preżentazzjoni (mudell mingħajr dejta murija)

Din hija d-dejta mill-Pjanijiet u l-Projbizzjonijiet ZEZ, ippreżentata fuq linja tal-ħin biex tagħti ħarsa ġenerali. Hemm folji differenti għal aspetti differenti (belt / nazzjonali / newtrali għall-klima) eċċ. M'għandniex xi ngħidu neħħejna d-dejta għal din l-immaġni. Hemm numru ta' skedi ta' żmien, wieħed għal ZEZs, projbizzjonijiet ICE Nazzjonali/reġjonali, Net Zero timmira fil-livelli tal-belt u nazzjonali u projbizzjonijiet tad-diżil.

Dashboard:

Bi skemi ikkonfermati attwali, futuri u passati - sommarju tad-dejta fuq il-websajt tagħna. Peress li hija bbażata fuq informazzjoni fuq il-websajt tagħna, hija skemi kkonfermati biss. Kull fażi ta’ kull skema għandha r-ringiela tagħha, bid-dettalji mogħtija. Dashboard huwa disponibbli f'verżjoni onlajn jew API.

Sommarju Eżekuttiv tar-Regolament tal-Aċċess għall-Vetturi Urbani (UVAR):

Dan jekk tixtieq Sommarju Eżekuttiv tal-websajt tagħna. Peress li hija bbażata fuq informazzjoni fuq il-websajt tagħna, hija skemi kkonfermati biss. Hija wkoll, fil-livell nazzjonali, il-ħarsa ġenerali tal-oqfsa li jistgħu jippermettu, jindikaw jew jeħtieġu, skemi futuri li ġejjin. Aħna ninkludu t-tipi kollha ta' skemi f'dan is-sommarju.

www.urbanaccessregulation.eu Data API fl-Apps tiegħek

Dan huwa eżempju wieħed ta ' CLARS Użu API, minn ACE Auto Club Europa eV., Klabb tal-Karozzi Ġermaniżi, u jipprovdu dejta affidabbli Ġermaniża LEZ minn CLARS lill-membri tagħhom permezz tagħhom app. Il-mappa CLARS, id-dejta tal-belt u d-Dashboard huma kollha disponibbli bħala dejta tal-API. 

 (Copyright tad-dejta Sadler Consultants, preżentazzjoni minn ACE Auto Club Europa eV.).

Sadler Consultants, u l-websajt CLARS, kienu parti minn proġett ta’ erba’ snin iffinanzjat mill-Orizzont 2020 ta’ suċċess biex jgħin lill-awtoritajiet tal-belt itejbu l-ħajja fl-ibliet tagħhom: DWAR (Regulating VeHicle Access għal Titjib Liveability).

Ir-Regolamenti dwar l-Aċċess għall-Vettura Urbana (UVAR) jistgħu jkunu waħda mill-iktar lievi effettivi biex jgħinu jiksbu numru ta ’għanijiet li belt għandha. L-għanijiet jistgħu jinkludu l-kisba tan-newtralità fil-klima; tnaqqas il-konġestjoni; jew it-titjib tal-kwalità tal-arja, tat-trasport pubbliku jew tal-abilità urbana.

Il-Proġett REVEAL, (Regulating VeHicle Access għal Titjib Liveability), riċerka kkombinata fuq l-iskrivanija u riċerka ta’ studju ta’ każ b’implimentazzjoni prattika ta’ UVAR f’sitt bliet pilota: Helmond (NL), Ġerusalemm (IL), Londra (UK), Padova (IT), Vitoria-Gasteiz (ES) u Bielefeld ( DE). Il-proġett kemm appoġġa dawn is-6 bliet kif ukoll ipproduċa sett ta' għodod UVAR għal bliet u bliet oħra li jridu jimplimentaw UVARs.

X'inhuma r-Regolamenti dwar l-Aċċess għall-Vetturi Urbani (UVARs)?
Huma regoli għat-traffiku li jidħol fl-ibliet. Jistgħu jitqiesu wkoll bħala regolamenti, restrizzjonijiet jew projbizzjonijiet. Dawn huma implimentati biex itejbu l-belt jew il-belt f'numru ta 'modi, ara "Għaliex Regolamenti dwar l-Aċċess Urban".

Hemm tliet tipi ewlenin ta 'skema, b'emissjonijiet, spejjeż jew oħrajn (ara tagħna Ħarsa ġenerali paġna). Hemm ukoll skemi kombinati, pereżempju fejn il-vetturi għandhom iħallsu u jilħqu l-istandards tal-emissjonijiet; jew permessi jingħataw biss jekk jintlaħqu standards ta ’emissjonijiet.

X'tip ta 'Regolamenti dwar l-Aċċess għall-Vetturi Urbani hemm?

Hawn taħt tista 'ssib it-tipi ewlenin ta' skemi:

• Żoni b'Emissjoni Baxxa (LEZ)
  • Ħafna huma bbażati fuq iż-żona; xi wħud huma toroq speċifiċi, kultant awtostradi
  • Jista 'jkun Stiker, Kamera, jew xi kultant manwali mingħajr Stiker
  • Jista 'jaffettwa tipi differenti ta' vetturi, xi kultant tipi ta 'vjaġġi (eż. Kunsinna)
    
    
• Skemi ta 'Ħlasijiet Urbani Urbani / Ħlas għall-Konġestjoni (CS)
  • Normalment ibbażati fuq iż-żona, imma xi toroq / pontijiet individwali, jew ibbażati fuq il-punti
  • Camera infurzata, fejn ikollok bżonn tħallas minn qabel (xi kultant sa l-aħħar tal-ġurnata), online, bit-telefon jew xi kultant transponder jew minn kabina tal-ħlas fid-dħul tat-triq / pont
    
    
• Skemi ta ’Emerġenza ta’ Tniġġis ta ’l-Arja
  • Għatti ċerta żona, muniċipalità sħiħa jew reġjun
  • Jew fuq tniġġis ta 'l-arja mbassar, jew wara ċertu numru ta' jiem b'niġġis kbir
• Żoni ta 'Emissjoni Żero (ZEZ) qed jiżdiedu fin-numri
  • Jinħtieġu vetturi b'batterija ta 'vetturi elettriċi jew tal-idroġenu, kif ukoll ċikli u saqajn. Uħud jippermettu li jitwaħħlu vetturi ibridi. Xi ZEZs jistgħu jkunu ħielsa mit-traffiku, jew żoni akbar ta ’nies mexjin / ċiklu
    
    
• Regolamenti Oħra ta 'Aċċess jistgħu jkunu ħafna u varjati
  • Żoni ta 'Traffiku Limitat, fejn huma permessi biss ċerti vetturi, li spiss jeħtieġu permessi
  • Permezz ta ’projbizzjonijiet tat-traffiku, ħafna drabi għal vetturi tqal
  • Restrizzjonijiet għal vetturi ta 'piżijiet partikolari, tipi ta' vetturi jew vjaġġi
  • Rekwiżiti għal vetturi partikolari (eż. Mirja tal-ġwienaħ tas-sigurtà)
  • Twieqi ta 'ħin ta' aċċess / kunsinna (xi kultant b'rekwiżiti ta 'permess)
  • Skemi ta 'Parkeġġ Kordinati u żoni pedonali (ġeneralment dawn ma jkunux fuq il-websajt urbanaccessregulations.eu, għalkemm uħud mill-ikbar huma)
  • 'Superblokki', fejn it-traffiku, u partikolarment permezz tat-traffiku, jitnaqqas permezz ta 'sistemi ta' dħul ta 'permess u f'direzzjoni waħda
    
    
• Skemi Magħquda qed jiżdiedu
  • Pereżempju skemi li jikkombinaw ir-rekwiżiti tal-emissjonijiet mar-rekwiżiti tal-permessi, l-ispejjeż tal-parkeġġ / permess, twieqi tal-kunsinna, ħlasijiet għall-użu tat-triq, ...

• Regolamenti / Restrizzjonijiet Żgħar huma numerużi 
  • Bosta bliet żgħar għandhom permezz ta 'projbizzjonijiet tat-traffiku, żoni pedonali ċentri tal-belt (xiri / storiċi), toroq individwali li ma jieħux / ma jistgħux jieħdu ċerti vetturi, żoni kalmati tat-traffiku bħal' żoni tad-dar 'jew toroq / żoni 20 kph. Ħafna minn dawn ir-restrizzjonijiet huma nnotifikati sempliċement b'sinjal tat-triq, li jeħtieġ li jkun imħares.
  • Regolamenti dejjem aktar lokali bħal 'toroq tal-iskola' fejn triq jew parti minn triq barra skola (jew żona sensittiva oħra), li matul il-bidu u t-tmiem tal-ġurnata tal-iskola hija riservata għal persuni mexjin / ċiklisti u l-aktar traffiku tal-vetturi huwa pprojbit.

Taħt xi definizzjonijiet, bħal Proġett tal-UE Orizzont 2020 ReVeAL dwar l-UVARs , Interventi Ġeografiċi huma definiti wkoll bħala UVARs. L-Interventi Spazjali huma fejn bidliet fit-tqassim tat-toroq jipprevjenu l-aċċess tal-vetturi għal partijiet tan-netwerk tat-toroq. Pereżempju, toroq b'direzzjoni waħda jistgħu jiġu kkombinati biex jieqfu mit-traffiku f'żona. Dan jista 'jkun permezz ta' bollards, toroq b'direzzjoni waħda, parkeġġi li jsiru parks ta 'rikreazzjoni eċċ. Dawn jistgħu jintużaw biex jikkumplimentaw, jew minflok UVARs' tradizzjonali '. Din il-websajt ġeneralment ma tinkludix Interventi Ġeografiċi.

Għal aktar informazzjoni fuq it-tipi ewlenin differenti, ara l-paġni ta ’sfond tagħna fuq:

Żoni b'emissjonijiet baxxi  

Skemi ta 'Ħlasijiet Urbani Urbani / Ħlas għall-Konġestjoni (CS)

Regolamenti Oħra ta 'Aċċess

Skemi ta ’Emerġenza ta’ Tniġġis ta ’l-Arja

Hemm ukoll iż-Żoni ta 'Emissjoni Żero dejjem aktar

ta ’spiss b’fażi aktar tard taż-Żoni ta’ Emissjonijiet Baxx kurrenti

Informazzjoni sħiħa dwar kull belt tingħata fuq il-paġni tal-belt kollha tagħna. Tista 'ssibhom permezz tal- tfittxija fil-belt f’ħafna mill-paġni, Il- Skemi skond il-Pajjiż paġni jew Mappa tagħna.

Jekk qed tippjana vjaġġ jew tour ta ’l-Ewropa, tagħna pjanifikatur tar-rotta jistgħu jidentifikaw liema bliet għandhom regolamenti dwar l-aċċess għall-vetturi urbani.

Impatti ta 'UVARs

Hemm sovrapożizzjoni kbira fuq it-tip ta 'impatti li għandhom UVARs differenti. Dawk immirati biex isolvu kwistjonijiet ta 'konġestjoni tat-traffiku bħal pedaġġi, żoni limitati għat-traffiku, skemi ta' permessi, ipparkjar ikkontrollat, jista 'jkollhom ukoll impatti pożittivi fuq il-kwistjonijiet kollha li wieħed jista' jkun irid juża UVARs, bħal:

• Titjib fil-kwalità tal-arja
• Tnaqqis tal-konġestjoni tat-traffiku
• Preservazzjoni tal-pajsaġġ urban (ċentri storiċi tal-belt)
• Mitigazzjoni tat-tibdil fil-klima
• Kwalità tal-ħajja
• Mitigazzjoni tal-istorbju
• sikurezza fit-toroq
• Ġbir tad-dħul
  

It-tnaqqis fit-traffiku, u għalhekk il-ħsejjes u t-traffiku tal-waqfien mill-bidu tal-emissjonijiet tqal, se jkollu wkoll benefiċċju pożittiv fuq ħafna aspetti oħra.
Bosta żoni ta 'emissjoni baxxa' standard 'jista' jkollhom l-impatt tagħhom prinċipalment fuq il-kwalità ta 'l-arja, billi l-vetturi huma mibdula aktar milli l-modalità tal-vjaġġ mibdula. Żoni kkombinati b'emissjonijiet baxxi jista 'jkollhom effetti usa', u ż-Żoni ta 'Emissjoni Żero jistgħu wkoll ikollhom impatt fuq l-aspetti tal-istorbju u tal-klima.

Għal aktar informazzjoni dwar l-impatti differenti ta 'skemi differenti, ara l-paġni tal-impatt tagħna għal Żoni b'emissjonijiet baxxi, ħlasijiet għall-użu tat-triq urban u, regolamenti oħra dwar l-aċċess għall-vetturi urbani.

Jekk inti belt jew awtorità pubblika oħra

Inti tista 'tixtieq tħares lejn tagħna Awtorità pubblika paġna.

Liema huma nollijiet tat-toroq urbani?

Taxxa tat-triq urbana hija fejn id-dħul f'żona huwa soġġett għall-ħlas. Dan ġeneralment isir biex titnaqqas il-konġestjoni tat-traffiku jew il-konġestjonijiet tat-traffiku fil-belt, iżda jista 'wkoll itejjeb kwistjonijiet oħra, bħall-kwalità tal-arja u l-istorbju. Fil-biċċa l-kbira tal-bliet il-flus miġbura mill-iskemi normalment jintefqu biex itejbu t-trasport fil-belt u madwarha.

Sadler Consultants Europe GmbH
Am alten Marstall 2
79312 Emmendingen

mail: Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah.
Phone: + 49 (0) 7641 9375 335

Copyright ta 'din il-websajt, Termini u Kundizzjonijiet

Dan il-websajt huwa suġġett Id-dritt tal-awtur, inkluż id-dritt tal-awtur tad-dejtabejż u sui generis tajjeb. Dawn jinkludu drittijiet minn Sadler Consultants Europe GmbH 2018-2019, Sadler Consultants Ltd 2007-2017 u l-Unjoni Ewropea 2013-2017. Ċerti partijiet huma liċenzjati taħt kundizzjonijiet mill-UE. Partijiet oħra għandhom sjieda oħra. Kollha huma protetti.

Id-drittijiet kollha riżervati. Minbarra għall-użu personali, l-ebda parti minn din il-pubblikazzjoni jew id-disinn tagħha ma jistgħu jiġu riprodotti, trasmessi jew utilizzati fi kwalunkwe forma jew bi kwalunkwe mezz, elettroniku, mekkaniku, fotokopjar, reġistrazzjoni jew mod ieħor, mingħajr permess bil-miktub minn Sadler Consultants Europe GmbH.

Jekk tixtieq tuża d-dejta mill-websajt, jew jekk tkun interessat f'servizzi addizzjonali dwar regolamenti ta 'aċċess urban li jista' jkollna, jekk jogħġbok Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah..

L-għan tagħna huwa li ngħinu lin-nies ikunu jafu fejn ir-Regolamenti dwar l-Aċċess Urban jinsabu fl-Ewropa. Jekk jogħġbok irreferi għall-websajt tagħna, biex tgħinna ngħinu lill-qarrejja tiegħek, jekk jogħġbok Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah. jekk trid appoġġ b’din ir-rabta jew fil-produzzjoni ta ’aħbar. Turix il-websajt tagħna f'qafas fuq il-websajt tiegħek, aqbad, jew tiġbor id-dejta mis-sit tagħna għas-sit tiegħek mingħajr ma tirċievi l-permess bil-miktub tagħna.

Kollha ismijiet, kliem, simboli u grafika jista 'jkun trademarks jew trademarks irreġistrati proprjetà mis-sidien legali tagħhom. il drittijiet ta 'kollha msemmija u ismijiet użati ditta u trademarks jappartjenu għas-sidien tagħhom.

L-użu ta 'test, stampi u d-database ta 'skemi, b'mod sħiħ jew parti minnu, mingħajr il-permess bil-miktub mill nfusna u, Għalhekk punibbli. Dan japplika b'mod partikolari għar-riproduzzjoni, traduzzjoni u, użu fi kwalunkwe midja ta 'kwalunkwe forma -speċjalment fis-sistemi elettroniċi.

Id-drittijiet ta 'l-awtur jinkludu drittijiet ta' database u sui generis drittijiet. Is-sjieda tad-dejta oriġinali tibqa 'wkoll mhux mibdula bl-inklużjoni f'dan il-websajt. 

Dan il-websajt ġie ffinanzjat minn 23rd ta 'Diċembru 2013 għal 22nd Diċembru 2017 fi ħdan kuntratt mal-Unjoni Ewropea. Minn 23rd ta 'Diċembru 2017 il-websajt hija mmexxija fuq bażi ta' finanzjament sostenibbli minn Sadler Consultants Europe GmbH, bl-UE fil-grupp ta 'tmexxija.

Il-proprjetà intellettwali kollha ta 'Sadler Consultants Ltd, Sadler Consultants Europe GmbH jew l-UE bħal trademarks, ismijiet kummerċjali, brevetti, disinji rreġistrati, logos u kwalunkwe drittijiet oħra ta' proprjetà intellettwali awtomatiċi derivati ​​mill-estetika jew il-funzjonalità tal-Websajt jibqgħu l-proprjetà ta 'Sadler Consultants Ltd, Sadler Consultants Europe GmbH u l-Unjoni Ewropea, kif xieraq. L-opinjonijiet espressi huma dawk ta 'Sadler Consultants Europe GmbH biss, u ma jirrappreżentawx l-UE jew il-pożizzjoni uffiċjali tal-Kummissjoni Ewropea. 

Bl-użu tal-websajt taqbel li tirrispetta d-drittijiet tal-proprjetà intellettwali ta 'Sadler Consultants Europe GmbH, Sadler Consultants Ltd u l-Unjoni Ewropea u tibqa' lura minn kwalunkwe attività li tinvolvi l-isfruttar ta 'kwalunkwe materjal li jinsab fil-websajt għal skop kummerċjali, inkluż ikkupjar, tniżżil, trasmissjoni , riproduzzjoni, stampar mingħajr permess bil-miktub minn Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah..

Utenti rreġistrati T&C

Ir-reġistrazzjoni bħala parti interessata tagħtik aċċess għat-twissijiet perjodiċi ta 'email tagħna biex issir taf meta l-iskemi ta' regolamentazzjoni tal-aċċess urban huma implimentati jew mibdula. Ir - reġistrazzjoni tista 'wkoll tagħti aċċess għal aspetti oħra ta' l - Internet. \ T www.urbanaccessregulations.eu websajt kif jistgħu jiżviluppaw. Ara hawn taħt għal tagħna Regoli tal-privatezza.

Jekk inti rreġistrat magħna aħna mhux se tagħti dettalji tar-reġistrazzjoni tiegħek lil ħaddieħor u aħna se żżomm dawn sikuri. Inti se tkun tista 'tiċċekkja d-dettalji mogħtija minnek, online.
Tista 'un-reġistrazzjoni fi kwalunkwe żmien billi jibgħat email lil Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah., iżda dan ifisser li ma tirċievi l-ebda twissija dwar skemi ta 'regolamentazzjoni ta' aċċess ġodda jew mibdula.

Ċaħda ta 'responsabbiltà

L-għan ta din il-websajt huwa li jagħti informazzjoni għal dawk li jeħtieġu għall-aċċess ibliet ma 'vetturi. Aħna jipprovdu informazzjoni dwar Ir-Regolament Aċċess Iskemi (ARS) fl-Ewropa. ARS jinkludu Żoni b'emissjonijiet baxxi, ħlas għall-konġestjoni jew xi skema jew miżura fejn l-aċċess ikun regolat jew ristretta oħra.

Il-kontenut ta ’din il-websajt huwa r-responsabbiltà unika ta’ Sadler Consultants Europe GmbH u bl-ebda mod ma jista ’jittieħed biex jirrifletti l-opinjonijiet tal-Unjoni Ewropea. L-Unjoni Ewropea tapprova l-verżjoni Ingliża tal-websajt.

Dan il-websajt huwa għall-informazzjoni tiegħek biss. Aħna ma nieħdu l-ebda responsabbiltà għal kwalunkwe azzjoni meħuda, jew mhux meħuda, ibbażata fuq informazzjoni fuq dan is-sit. Lanqas ma nieħdu r-responsabbiltà għal kwalunkwe problema li għandek jew penali li tirċievi fi kwalunkwe restrizzjoni ta 'aċċess.

Is-sitwazzjoni qed tinbidel b'mod regolari, Skemi ġodda jiġu introdotti jew skemi eżistenti mibdula. Dan is-sit huwa aġġornat regolarment u tagħmel sforzi raġjonevoli biex tkun kompleta u eżatta, madankollu, dan ma jistax jiġi garantit. Aħna tista 'taċċetta l-ebda responsabbiltà għall-eżattezza jew il-kompletezza tal-informazzjoni dwar dan is-sit, jew għal konformità ta' kull vettura individwali ma 'kwalunkwe skema. Aħna naċċettaw ebda responsabbiltà għal kwalunkwe azzjoni meħuda minn informazzjoni dwar din il-websajt. Għall--sit elettroniku iskema individwali aktar preċiża u aġġornata-to-data informazzjoni dwar kull skema, jekk jogħġbok iċċekkja, li tista 'tinstab mill-paġni tal-belt kif ukoll il-paġni tal-links utli.

Iskemi kollha fuq din il-websajt ġew ikkonfermati uffiċjalment bħala li qed taħdem jew preparat. Dan jista 'jinbidel, pereżempju l-kwalità tal-arja jista' titjieb permezz ta 'mezzi oħra, jew il-data tal-bidu jista' slip. Jista 'jkun hemm skemi li qed jitħejjew iżda mhux ikkonfermati għadhom uffiċjalment, li mhumiex fuq din il-websajt.

Aħna jipprovdu traduzzjoni awtomatika biex jgħinek uża l-informazzjoni. Aħna ma naċċettaw l-ebda responsabbiltà għall-eżattezza tat-traduzzjonijiet. Aħna konxji li t-traduzzjonijiet awtomatiċi mhumiex ideali, iżda jippruvaw iżommu l-lingwa tagħna sempliċi, għalhekk it-tifsira tat-traduzzjoni hija ċara kemm jista 'jkun.

L-informazzjoni dwar l-eżenzjonijiet hija elenkata għall-gwida tiegħek biss. M'humiex tradotti uffiċjalment, u aħna ma aġġornahomx spiss daqs aspetti oħra tad-data. L-oriġinal fuq il-websajt tal-belt / reġjonali / nazzjonali huwa l-uniku sors preċiż.

Il-kompletezza tat-tipi differenti ta 'skema tvarja. Żoni b'emissjonijiet baxxi (LEZs) u, Konġestjoni jew Iskemi oħra tat-triq iċċarġjar urbani (CS) għandu jkun pjuttost komplet. Il - kopertura tal - skemi Traffiku ewlenin (Key-ALS) ma tipprova tkun komprensiva jew tkopri kull żona urbana, iżda biex tkopri kemm jista 'jkun fl-ambitu tal-proġett. Dan se jinkludi mill-inqas l-ibliet fuq 500,000 popolazzjoni, aktar qed tinġabar matul iż-żmien. Jekk għandek informazzjoni dwar kwalunkwe skemi, jekk jogħġbok Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah., Kif ser tgħinna jipprovdu aktar informazzjoni għalik u l-kollegi tiegħek.

Kwalunkwe mapep użati nġabru minn sorsi pubbliċi. 

Hemm numru ta 'links għal websajts esterni minn din il-websajt. Aħna ma tistax tieħu responsabbiltà għall-kontenut ta 'dawn is-siti.

Għall problemi bil-funzjonament ta 'din il-websajt, jekk jogħġbok Email Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah.

Stampi

Mapep tal-bliet, u ritratti tal-istikers eċċ huma minn sorsi uffiċjali.

Ir-ritratti huma fil-biċċa l-kbira minn websajts ħielsa mill-użu u ma jeħtiġux attributi: pixabay.com, unsplash.com or freestockphotos.biz, jew ir-ritratti tagħna stess. 

Għal numru ta 'ritratti xtrajna liċenzja mingħand iStockphoto.com. Dawn jinkludu: Il Umweltzone stampa tas-sinjal tat-triq mill-homepage. Il- Ritratt tal-belt ta 'Milan minn wara t-tfittxija tal-belt.  

Ritratti oħra huma skont is-sors mogħti.

Does xogħol tiegħek jinvolvi titjib ta 'l-ambjent jew it-traffiku fil-belt tiegħek jew ministeru?
Inti joperaw, l-ippjanar, jikkunsidraw, tinvestiga Baxxa Emissjonijiet Zone, ħlas għall-konġestjoni, urbani tariffi utenti tat-triq, ir-regolament ta 'aċċess, ir-restrizzjoni aċċess vettura, projbizzjoni trakk eċċ?
Imbagħad il-Pjattaforma CLARS hija għalik.

Dak li nipprovdu dwar ir-Regolamenti tal-Aċċess għall-bliet
Is-Sħubija LIBERTA tipprovdi aċċess għal
Sħubija CLARS Plus
Proġetti oħra
Min aħna
Is-sottomissjoni ta 'informazzjoni għall-websajt pubbliku www.urbanaccessregulations.eu

Dak li nipprovdu dwar ir-Regolamenti tal-Aċċess għall-bliet
Regolamenti Aċċess huma għodda urbana dejjem aktar importanti, għall-konġestjoni, tniġġis tal-arja, l-istorbju u l-kwalità tal-ħajja. Huma jistgħu jgħinu wkoll lejn l-għan tal-UE ta 'mhux vetturi konvenzjonali li jaħdmu fl-ibliet billi 2050 u l-ebda fueled konvenzjonalment loġistika fl 2030; kif ukoll il-Valuri tal-Limitu kwalità tal-arja tal-UE.

CLARS (Iċċarġjar, Żoni ta 'Emissjonijiet Baxxi, Skemi oħra ta' Regolament ta 'Aċċess) is-sħubija ssostni lill-awtoritajiet pubbliċi b'Regolamenti ta' Aċċess.

Nipprovdu wkoll riżorsa ewlenija għall-pubbliku, li tipprovdi sors ta 'informazzjoni komprensiva, newtrali u waħdanija ta' Regolamenti dwar l-Aċċess Urban fuq il-web, bl-informazzjoni kollha meħtieġa minn sewwieqa u operaturi tal-vetturi. Għall-bliet, il-websajt pubblika tipprovdi parti ewlenija mit-tixrid ta 'informazzjoni tiegħek għar-responsabbiltajiet tal-Libertà tal-Moviment tiegħek.

Aħna nipprovdu l-aħjar prattika u l-esperjenza ta 'bliet oħra biex nagħmlu l-iskemi aktar suċċess u aktar faċli biex jiġu implimentati.

Is-Sħubija tal-Awtorità Pubblika ta 'CLARS B'XEJN jipprovdi aċċess għal:
1) Għadd kbir ta 'informazzjoni, gwida, pariri, links rilevanti u aktar
2) E-mails perjodiċi b'informazzjoni, aġġornamenti u kwistjonijiet li huma ffukati fuq l-ARS, għandek tkun konxju.
4) Tfittex li jkollha ARS fl-ITS (Navigazzjoni bis-Satellita, Apps, eċċ), biex tgħin liż-żewġ bliet u lis-sewwieqa b'rati ta 'konformità.

Peress li 1.1.18 qed naħdmu mingħajr fondi tal-UE, għalhekk jeħtieġ li nkopri l-ispejjeż tagħna, għalhekk:

CLARS Plus Kompożizzjoni tipprovdi (1,500 € kull sena) addizzjonali:
5) Saqsi l-mistoqsijiet dwar l tas-segretarjat u l-membri l-oħra.
6) Forum li jistaqsu mistoqsijiet, jiddiskutu kwistjonijiet, l-informazzjoni ta 'wara
7) Azzjonijiet oħra, eż. Grupp ta 'Ħidma dwar l-Infurzar Transkonfinali, Konsultazzjonijiet ....
8) Appoġġ għal CLARS finanzjarjament, biex tkun tista 'tkompli tferrex l-informazzjoni madwar l-Ewropa, u tgħin tissodisfa r-Rekwiżiti tiegħek tal-Libertà tal-Moviment tal-UE

membri estensivi tagħna websajt tinkludi:

• Dokumenti ta ’gwida tal-UE u rapporti dwar LEZs u Regolamenti ta’ Aċċess
• Rapporti ħarsa ġenerali miġbura, fosthom l- Sadler Konsulenti baxx Żoni Emissjonijiet fl-Ewropa għar-Rapport ADEME,
• Appoġġ biex iwaqqfu jew jinvestigaw skemi
• appoġġ Aħjar Prattika
• Impatti Iskema
• Studji tal-każijiet u studji ta 'fattibilità
• Euro VI / 6 & testijiet tal-emissjonijiet fid-dinja reali
• Infurzar ta 'vetturi barranin
• Skemi ta 'kostruzzjoni aktar nodfa
• u ħafna aktar!

Il-websajt hija bl-Ingliż, bil traduzzjoni awtomatika li jista 'jkun kapaċi biex jgħinek. Bejnietna-segretarjat jistgħu jitkellmu, jaqraw u jiktbu bl-Ingliż, Ġermaniż u bil-Franċiż.

Nistgħu wkoll jgħinek tipprovdi informazzjoni dwar LEZ jew traffiku skemi f'lingwi differenti. Link għall-paġna rilevanti fuq il-websajt tagħna (eż www.urbanaccessregulations.eu/london), U l-informazzjoni tkun disponibbli f'kull lingwa Ewropea.

Jekk inti interessat fil-sħubija, jekk jogħġbok irreġistra magħna, tuża l-buttuna reġistru fuq din il-paġna. Jekk jogħġbok jgħaddi dan lill-kollegi oħra li jaħdmu fuq iż-żewġ kwistjonijiet ambjentali u tat-trasport li jistgħu jkunu interessati.

Kif sħubija hija disponibbli biss għall-awtoritajiet pubbliċi, hekk aħna tirrevedi u tapprova reġistrazzjonijiet. Aħna se tapprova reġistrazzjonijiet kemm jista 'jkun malajr, iżda jekk jogħġbok jippermettu ftit jiem qabel ma tirċievi dettalji dwar kif jaċċessaw il-websajt membri u s-segretarjat.

Għal informazzjoni dwar is-sħubija CLARS PLUS, jekk jogħġbok ibgħatilha email Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah..

Proġetti oħra relatati

Il-Konsulenti Sadler għandhom rwol ewlieni fil-proġett tar-Regolament tal-Aċċess tal-UE Orizzont 2020, DWAR. Fi ħdan ir-Reveal, Interventi Spazjali huma wkoll ikkunsidrati bħala UVARs. Interventi Ġeografiċi huma fejn l-ispazju tat-triq jingħata minn vetturi għal użi oħra jew it-tqassim tat-triq modifikat mod ieħor. Mhumiex dejjem definiti bħala UVARs (pereżempju ġeneralment mhumiex inklużi fid-dejta fuq din il-websajt), iżda jistgħu jintużaw jew biex jikkumplimentaw jew bħala alternattivi għal 'UVARs tradizzjonali'.

Il-proġett ReVeAL qed jappoġġa 6 bliet pilota fl-iżvilupp ta ’UVARs ta’ prattika tajba, u permezz ta ’dan jipprovdi Toolkit biex jgħin fl-appoġġ ta’ iktar bliet jiżviluppaw UVARs ta ’prattika tajba. Parti minn din is-sett ta 'għodda hija serje ta' Dokumenti ta 'Gwida, li tkopri aspetti differenti tal-iżvilupp tal-UVAR. Dawn huma tassew ta ’min jarahom, u jinkludu suġġetti bħal Ġeofencing, Eżenzjonijiet u Permessi, Konformità, Il-Kisba ta’ Bżonnijiet ta ’Utenti u Aċċettazzjoni Pubblika, affarijiet li għandek tikkonsidra meta timplimenta UVAR.

il Proġett UVARBox qed jaħdem biex jappoġġja d-diġitizzazzjoni tal-UVARs. Dan huwa dejjem aktar importanti billi d-dejta diġitali tiffaċilita l-inklużjoni tal-UVARs fl-għodda tan-navigazzjoni bħal Sistemi ta ’Navigazzjoni bis-Satellita jew Applikazzjonijiet tat-telefonija mobbli, li s-sewwieqa u l-operaturi tal-vetturi qegħdin iserrħu dejjem aktar biex ikunu jafu fejn jistgħu jsuqu. Is-sewwieqa ma jistgħux jikkonformaw ma 'skemi li ma jafux bihom! Inħeġġu lill - awtoritajiet pubbliċi kollha biex jagħmlu kuntatt ma 'l - UVARBox, jew permezz tal - Websajt tal-UVARBox jew permezz Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah.,.

Il-membri CLARS jirċievu aġġornamenti dwar ix-xogħol tal-Kaxxa ReVeAL u UVAR permezz ta ’newsletters.

Min aħna

Il-Pjattaforma hija mmexxija minn Lucy Sadler, b'25 sena esperjenza fil-politika tal-kwalità tal-arja, inkluż bħala l-kap tal-kwalità tal-arja għall-belt ta 'Londra u 20 sena esperjenza ta' Żoni b'Emissjonijiet Baxxi.

Kwalunkwe mistoqsijiet, jekk jogħġbok ikkuntattja Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah., Dettalji hawn taħt. Fuljett pdf dwar is-sħubija tista 'tkun jitniżżel hawn għal aktar disseminazzjoni.

Inti tista 'wkoll tkun interessata fl- CIVITAS e-kors fuq ir-Regolamenti Aċċess Urban disponibbli liberament għal kulħadd. Jekk jogħġbok agħti ħarsa!

 Sottomissjoni ta 'informazzjoni għall-websajt pubblika www.urbanaccessregulations.eu

Jekk għandek informazzjoni dwar skema li għandha tiġi inkluża fuq il-websajt pubblika, jekk jogħġbok download template biex timla hawn u, Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah.. Jekk possibbli, jekk jogħġbok imla l-mudell fil-Ingliż, il-lingwa ewlenija tal-websajt. Madankollu, il-mudell jista 'wkoll jiġi tradott bil traduttur tagħna, u mimlija fil-lingwa tiegħek stess.

Hawn huma xi links tal-web esterni li tista 'ssib ukoll utli, minbarra l-internet websajts tal-belt u tal-pajjiż. Jekk jogħġbok innota, ma nieħdu l-ebda responsabbiltà għal websajts esterni.

Għandna informazzjoni dwar skemi ta 'ċċarġjar urban. Websajts oħra jipprovdu informazzjoni oħra (l-ebda responsabbiltà ma tittieħed għall-websajts esterni):

Pjanifikaturi tal-ivvjaġġar tat-trasport pubbliku Ewropew
Pjanifikaturi ta ’l-ivvjaġġar nazzjonali Ewropej, operaturi tat-trasport lokali,

Mappa globali tat-trasport pubbliku
Ara x'inhu t-trasport pubbliku disponibbli. Mhux l-ibliet kollha huma disponibbli, zoom in biex tikseb il-linji tat-trasport. Agħfas il-buttuna tal-logħob, u l-tikek jimxu skond l-iskeda.

Tagħżel il-metodu tat-trasport it-tajjeb
il L-UE tagħmel it-taħlita t-tajba websajt

sewqan aktar effiċjenti
il Sewqan Għodda Green UE, Li jgħinek biex jitnaqqsu l-ispejjeż tal-fjuwil u li tagħżel tip xieraq ta 'karozza għal skopijiet tiegħek / vjaġġi filwaqt li jitnaqqsu l-CO₂ emissjonijiet

Tariffi għall-awtostradi Ewropej
Mill-Assoċjazzjoni tal-Karozzi tar-Renju Unit: www.theaa.com/allaboutcars/overseas/european_tolls_select.jsp

Mill-kumpanija tal-kiri tal-karozzi Sixt: www.sixt.com/toll-roads/

Siti għall-Ipparkjar tal-Coach:
Websajt ibbażata fuq il-Ġermaniż għal siti ta ’parkeġġ tal-kowċis Ewropej: http://busparkplatz.eu/
Mappa interattiva għall-ipparkjar f'Londra: www.tfl.gov.uk/info-for/coach-drivers

Sit tal-Ipparkjar tat-Trakk: Il-websajt ta ’l-IRU tipprovdi siti ta’ parkeġġ tat-trakkijiet fis-sit TRANSPark tagħha: http://www.iru.org/transpark-app
Informazzjoni dwar il-Parkeġġ tal-Karozzi: Tista 'ssib informazzjoni dwar l-ipparkjar fl-Ewropa kollha www.en.parkopedia.com/
Kummissjoni Ewropea, Paġna tat-Trasport Urban Nadif
http://ec.europa.eu/transport/themes/urban/index_en.htm

Kummissjoni Ewropea, Pakkett ta ’Mobilità Urbana
http://ec.europa.eu/transport/themes/urban/ump_en.htm

Paġna tat-Tagħrif dwar it-Traffiku tal-Aġenzija tat-Toroq tar-Renju Unit
www.highways.gov.uk/traffic-informazzjoni

Imposta tar-Renju Unit għal vetturi ta 'merkanzija tqila (HGV)
https://www.gov.uk/hgv-levy (iridu jitħallsu qabel ma ssuq HGV mhux irreġistrat fir-Renju Unit fir-Renju Unit)

Dieselnet.com
Sors utli ta 'informazzjoni dwar l-emissjonijiet tad-diżil ta' l-egżost, it-teknoloġiji tal-kontroll ta 'l-emissjonijiet, l-istandards ta' l-emissjonijiet, ir-regolamenti eċċ.
emissjonijiet Analytics Equa Indiċi Kwalità tal-Arja jippermettilek li tidentifika l-vettura bl-użu tal-fjuwil aktar baxx, CO₂, jew ossidi tan-nitroġenu (NOx) emissjonijiet fil-kundizzjonijiet attwali tat-toroq.

Min aħna:

Dan il-websajt hija pprovduta mill-CLARS (Charging, Low Żoni Emissjonijiet, oħrajn Access REGOLAMENT Skimiċi). Huwa pprovdut minn Sadler Consultants Europe GmbH. Tibni fuq in-Netwerk ta' Żona ta' Emissjonijiet Baxxi fl-Ewropa ta' suċċess (LEEZEN) li pprovda dan il-websajt qabel (taħt l-indirizz www.lowemissionzones.eu), immexxija wkoll minn Sadler Consultants Europe GmbH. 

Il-websajt CLARS tipprovdi skemi ta 'regolamentazzjoni informazzjoni ta' aċċess urban; inklużi urban nollijiet utenti tat-triq, żoni b'emissjonijiet baxxi u skemi oħra ta 'restrizzjoni aċċess. Dawn huma r-regolamenti li bosta bliet tuża biex itejbu kwalità tal-arja tagħhom, l-istorbju, it-traffiku u l-kwalità tal-kwistjonijiet tal-ħajja. Aħna l-stop shop tassew 1 dwar ir-regolamenti ta 'aċċess urbani mitluba mill-industrija. Aħna wkoll tappoġġja l-ibliet u awtoritajiet pubbliċi oħra ma 'l-iskemi ta' regolamentazzjoni aċċess tagħhom, ara tagħna Paġna Pjattaforma CLARS.

Aħna niffinanzjaw permezz ta 'Servizzi Addizzjonali, Tariffi tal-Liċenzja u Sponsorizzazzjoni. 

Jekk tixtieq iktar informazzjoni dwar ir-regolamenti dwar l-aċċess urban, Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah. dwar is-servizzi addizzjonali tagħna.

Jekk issib il-websajt tagħna utli, anke jekk m'għandekx bżonn xi wieħed mis-servizzi hawn fuq, jekk jogħġbok ikkunsidraw li tisponsorja lilna. Mingħajr finanzjament, ma nistgħux inkomplu nagħtuk l-informazzjoni li għandek bżonn.

Servizzi addizzjonali jistgħu jinkludu:

• Id-data tagħna, inkluż f'formati differenti jew fil-qosor, jew ċerti tipi ta 'skemi 
• Dettalji tal-għadd dejjem jiżdied Żoni ta 'Emissjonijiet Żero
• Vetturi elettriċi u vantaġġi / żvantaġġi ta 'propulsjoni oħra fir-Regolamenti ta' Aċċess Urban u Żoni urbani.
• Il-websajt tagħna tipprovdi informazzjoni dwar skemi konfermati. Għandna wkoll informazzjoni dwar skemi futuri li għadhom mhumiex ikkonfermati
• Aċċess għad-dejta tagħna għal skopijiet oħra
• Karatteristiċi addizzjonali fuq il-websajt, forsi wara l-login.
• jew xi ħaġa oħra dwar regolamenti ta 'aċċess, kif aħna x'aktarx li jkollhom dik wisq!

Jekk jogħġbok nista 'nieħu l-opportunità biex infakkarkom li d-data fuq il-websajt tagħna hija koperta mill-awtur tad-database, u d-drittijiet kollha huma riżervati. L-ebda parti mill-websajt ma tista 'tiġi riprodotta, trasmessa, jew utilizzata fi kwalunkwe forma jew b'xi mezz għal skopijiet oħra barra l-użu personali mingħajr permess bil-miktub minn għandna nfusna. Għal aktar informazzjoni, ara tagħna Termini u Kundizzjonijiet.

Jekk inti interessat f'xi wieħed minn dawn ta 'hawn fuq jekk jogħġbok Ikkuntatjana.

Żomm ruħek aġġornat: Jekk inti interessat li tirċievi n-newsletter tagħna, jekk jogħġbok ibgħatli email fuq Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah..

Jekk trid tikkuntattja xi ħadd dwar kwalunkwe skema ta 'regolamentazzjoni ta' aċċess, imbagħad jekk jogħġbok ikkuntattja l-belt individwali. Il-websajts tal-belt u ta 'aktar informazzjoni jingħataw fuq il-paġna individwali tal-belt.

Dan il-websajt ġie ffinanzjat mill-23rd Diċembru 2013 sa 22nd Diċembru 2017 f'kuntratt ma 'l-Unjoni Ewropea. Minn 23rd Diċembru 2017 il-websajt titmexxa fuq bażi ta 'finanzjament Kummerċjali minn Sadler Consultants Europe GmbH.

Impressium / Kuntatti

Sadler Consultants Europe GmbH Nru tal-VAT: DE 31 64 63 385. email: Ikkuntatjana. Webaddress: www.airqualitypolicy.eu

LEZs fil-pajjiżi li ġejjin jeħtieġu azzjoni qabel ma tidħol fiż-żona. Is-sitwazzjoni għal kull pajjiż hija elenkata hawn taħt, f'ordni alfabetiku. 

Stiker separata hija meħtieġa għal kull pajjiż. Bl-eċċezzjoni li l-iskema Żvizzera taċċetta l-istikers Franċiżi, u kwalunkwe skema CZ futura taċċetta l-istikers Ġermaniżi.

Għaż-żoni kollha b'emissjonijiet baxxi, Stiker wieħed huwa validu għal kull pajjiż. Fl - Italja, l - unika żona ta 'emissjoni baxxa li teħtieġ stiker hija dik għal - Provinċja ta 'Bolzano fl-Italja, fejn hemm stiker wieħed għar - reġjun kollu). 

   

Jekk jogħġbok innota:
Jekk jogħġbok ħalli biżżejjed ħin għax l-istiker tilħaqk. F'ħinijiet ta 'domanda għolja għal indirizzi barranin tista' tieħu sa ftit ġimgħat.
Ma jsibux maqbudin minn scam Stiker Bejjiegħa! Jekk jogħġbok innota wkoll, għall - stikers tal-inqas spejjeż, jekk jogħġbok jixtru stikers mis-sorsi uffiċjali marbuta ma 'fuq dan is-sit. Hemm kemm is-siti foloz kif ukoll is-siti li jlaħħqu mal-ħinijiet 5 daqs il-websajts uffiċjali marbuta mill-websajt tagħna.

awstrija: Stikers tal-windskrin huma dejjem aktar meħtieġa fl-LEZ Awstrijaka. Stikers huma meħtieġa għal Vjenna u, Niederösterreich, u nirrakkomandaw li jkollok stiker għal vetturi heavy-duty fl-Awstrija. Fil-LEZs Awstrijaċi fejn stiker għadu mhux meħtieġ, għandek turi l-karti tal-vettura tiegħek jekk tkun ikkontrollata.

Il-Belġju, vetturi barranin irreġistrati barra l-pajjiż jeħtieġu jirreġistraw, kif ukoll xi kategoriji oħra, eż. xi vetturi retrofitting jekk l-irfigħ ikun meħtieġ biex jissodisfa l-istandard meħtieġ. Il-vetturi Belġjani u Olandiżi, b'mod ġenerali, m'għandhomx bżonn jirreġistraw. Ara tagħna Paġni Belġjani.

Repubblika Ċeka: Fil Praga ser ikollok bżonn stiker windscreen (probabbli li jkunu kapaċi li jkunu jew Ċek jew Ġermaniż) ladarba l-LEZ jibda.

Id-Danimarka: Il-vetturi kollha heavy-duty jeħtieġu stiker, ara tagħna Paġni Daniżi.

Il-Finlandja: fi Ħelsinki l LEZs jaffettwaw vetturi biss awtorità pubblika, skond l-arranġamenti tagħhom stess.

Franza: il-vetturi kollha jeħtieġu stiker ta ’Crit Air, ara tagħna Paġni Franċiżi. Il Mont Blanc Mina huwa kkontrollat ​​manwalment fil-punt tan-noll, l-istandard Ewro huwa stmat permezz ta 'prova tal-età tal-vettura.

Il-Ġermanja: hija meħtieġa stiker tal-windskrin għall-vetturi kollha fil-LEZs Ġermaniżi kollha. L-istikers [Umweltplakette bil-Ġermaniż] jistgħu jinxtraw mill-garaxxijiet, mill-istazzjonijiet tal-ittestjar [TÜV], il- LEZ amministrazzjoni tal-belt, jew online, per eżempju minn belt berlin.

Il-Greċja: Fil Ateni il-kontroll huwa manwalment permezz ta 'karti tal-vettura, l-ebda ħtieġa għal reġistrazzjoni.

L-Italja: Int teħtieġ biss stiker fi Bolzano-Bozen Provinċja Awtonoma , Ara tagħna Bolzano paġna. Il Mont Blanc Mina huwa kkontrollat ​​manwalment fil-punt tan-noll, l-istandard Ewro huwa stmat permezz ta 'prova tal-età tal-vettura.

L-Olanda: Il-vetturi Olandiżi huma rreġistrati permezz tal-bażi tad-data nazzjonali, mingħajr bżonn li jirreġistraw.

In-Norveġja: għandek bżonn li tiżgura li tħallas in-nollijiet għall-vettura tiegħek. Ara pereżempju l - paġna Oslo LEZ. 

Il-Portugall: Lisbona il-kontroll huwa manwalment permezz ta 'karti tal-vettura, l-ebda ħtieġa għal reġistrazzjoni.

Spanja: Barcelona u, Madrid għandhom skemi ta 'emerġenza ta' smoks u Barcelona se jkollu LEZ. Fil- Madrid id-drittijiet għall-parkeġġ ivarjaw bl-emissjonijiet Ikseb stiker mill-awtoritajiet.

l-Isvezja vetturi b'eżenzjonijiet eżistenti jeħtieġu stiker tal-windskrin, l-ebda ħtieġa li jirreġistraw.

UK: Fil London, Vetturi Ingliżi (mhux l-Irlanda ta 'Fuq, Channel Island eċċ) huma rreġistrati permezz tad-database nazzjonali tal-vetturi. Il-vetturi li ġejjin, mhux fuq din id-database għandhom bżonn reġistru separatament. Ir-reġistrazzjoni tiżgura li l-awtoritajiet ikollhom l-informazzjoni dwar liema vetturi jikkonformaw.

• retrofitted,
• huwa konformi kmieni,
• vetturi barranin u
• Tramuntana Irlandiż, vetturi Kanal Island

Barra minn Londra s'issa l-LEZs fl-operazzjoni jaffettwaw biss vetturi ta 'l-awtorità pubblika, taħt l-arranġamenti tagħhom stess.

Hemm numru ta 'finzjonijiet dwar Żoni b'Emissjonijiet Baxxi. Dan id-dokument jidher li jiċċara wħud minnhom u jifred il-fatt mill-finzjoni.

 

 

Fiction: Int trid tixtri stiker speċjali f'gazzetta ta 'l-aħbarijiet jew f'Berlin biex tkun tista' ssuq ġewwa Berlin bil-karozza.
FATT: Hemm l-istess istiker LEZ Ġermanja kollha, u dan jistgħu jinxtraw fuq il-web (ara per eżempju TÜV), bil-posta, persuna u web minn kwalunkwe awtorità LEZ u ħafna bliet Ġermaniżi oħra. Jista 'jinxtara wkoll minn kwalunkwe stazzjon TÜV (aġenzija annwali ta' l-ispezzjoni tal-vettura, ta 'l-inqas waħda f'kull belt). Ħafna lukandi fl-ibliet LEZ joffru wkoll li jordnaw l-istikers f'isem il-mistednin tagħhom, jekk jiksbu d-dokumenti meħtieġa minn qabel.

Fiction: Il-windskrijn tiegħi jimtela bi stikers differenti.
FATT: Għal kull pajjiż li jeħtieġ stikers, hemm stiker wieħed għal kull pajjiż.
Stikers huma meħtieġa biss għal LEZs Ġermaniżi, Franċiżi, Spanjoli, u Daniżi u LEZ waħda Taljana. Stikers huma meħtieġa fl-Iżvezja biss għal eżenzjonijiet qodma ħafna. Jekk irid ikun hemm żoni b'emissjonijiet baxxi fir-Repubblika Ċeka, huwa mistenni li l-isticker Ġermaniża tkun valida wkoll.

Fiction: M'hemm l-ebda analiżi tal-benefiċċju tan-nefqa mwettqa għaż-Żoni b'Emissjonijiet Baxxi.
FATT: Bliet li jimplimentaw LEZs għandhom pjanijiet ta 'azzjoni kwalità tal-arja. Dan ifisser li dawn se jkunu evalwati kwalità tal-arja tagħhom, identifikati s-sorsi tal-emissjonijiet, identifikat pakkett ta 'miżuri biex jittrattaw tniġġis tal-arja, u vvalutat jekk LEZ hija miżura effettiva biex ikunu implimentati. F'xi pajjiżi l-proċess lejn LEZ huwa aktar formalizzata, bħal fil-pjan direzzjonali Olandiż, li jistabbilixxi dak li tistabbilixxi bżonn li jittieħdu biex jimplimentaw LEZ, u taħt liema kondizzjonijiet jista 'jiġi implimentat. Madankollu f'kull belt LEZ se jkunu ġew ivvalutati u identifikati bħala miżura effettiva ġestjoni tal-kwalità l-arja.

Fiction: M'hemm l-ebda koordinazzjoni taż-Żoni ta 'Emissjoni Baxxa.
FATT: F'kull pajjiż ma 'LEZ aktar minn hemm qafas nazzjonali LEZ (ara hawn għal deskrizzjoni ta 'kull wieħed minn dawn l-oqfsa nazzjonali LEZ). Fil Il-Ġermanja hemm ukoll koordinazzjoni fi ħdan il-Bundesländer (reġjuni), li ġeneralment għandhom LEZs bl-istess standards ta 'emissjonijiet. L-eċċezzjoni hija L-Italja. Fl-Italja ħafna drabi jkun hemm ko-ordinazzjoni reġjonali, li jistgħu jippermettu regoli għall-bliet lokali sabiex ikunu iktar stretti mill-istandard reġjonali. Madankollu dan huwa tolling, u numru ta 'reġjuni, per eżempju Lombardia u, Emilia-Romagna issa għandhom oqfsa aktar riġidi, li tistabbilixxi wkoll pjanijiet futuri. Informazzjoni dwar LEZs fl-Ewropa jistgħu jinstabu fuq www.urbanaccessregulations.eu.

Fiction: Żoni b'Emissjoni Baxxa ħafna drabi jiġu implimentati fi żmien qasir.
FATT: Ħafna LEZs jiġu nnotifikati mill-inqas sena bil-quddiem. Xi wħud mill- Ġermaniż Il-LEZs ġew imħabbra aktar fil-qosor, iżda għalhekk spiss fażijiet introduttorji b'firxa usa 'ta' eżenzjonijiet u ittri ta 'twissija minflok ma jinħarġu avviżi ta' penali. L-eċċezzjoni hija L-Italja, Fejn f'xi każijiet avviż qasir hija mogħtija sabiex jiġi implimentat jew l-implimentazzjoni mill-ġdid / tkomplija ta 'LEZ limitata biż-żmien jew tax-xitwa.

Fiction: L-aċċess għal Żona ta 'Emissjoni Baxxa jiddependi fuq kemm għandek tfal jew karozzi.
FATT: Dan mhuwiex il-każ. Fil Il-Ġermanja hemm eżenzjonijiet ta ’“ tbatija ”li għalihom tista’ ssir applikazzjoni. Dawn l-'eżenzjonijiet ta 'tbatija' huma għal negozji żgħar li jistgħu jippruvaw li l-eżistenza tagħhom tkun mhedda mix-xiri ta 'vettura ġdida, jew dawk bi dħul baxx li jistgħu jippruvaw li ma jistgħux jaffordjaw li jixtru vetturi ġodda. Id-definizzjoni ta 'dħul baxx ġeneralment tittieħed mis-sistema legali Ġermaniża, u tiddependi fuq il-livelli tad-dħul u n-numru ta' persuni dipendenti fuq dak id-dħul. Dan normalment huwa għal vetturi li għalihom m'hemm l-ebda retrofit possibbli. Fil L-Italja, Kif ukoll pajjiżi oħra, kultant ikun hemm għotjiet billi jmorru lejn iskrappjar u sostituzzjoni ta 'vetturi għal dawk bi dħul baxx.

Fiction: Żoni b'Emissjoni Baxxa qegħdin hemm biex jippenalizzaw lis-sewwieqa.
FATT: LEZs jiġu implimentati bħala parti minn pjan ta 'azzjoni aktar wiesgħa li jvarjaw kwalità tal-arja, tħares lejn tnaqqis ta' emissjonijiet minn ħafna sorsi. Dawn is-sorsi l-oħra jistgħu jinkludu fabbriki, djar, kostruzzjoni, it-tbaħħir, ferroviji, kif ukoll it-trasport bit-triq. Sir af aktar minn tagħna paġna "x'qed isir biex jitnaqqas it-tniġġis". LEZs huma implimentati biex itejbu l-kwalità ta ’l-arja li ttejjeb is-saħħa, li taffettwa lil kulħadd, b’mod partikulari lit-tfal, lill-anzjani, lil dawk b’saħħithom u lis-sewwieqa - ara tagħna Paġni isfond lez għal aktar informazzjoni.

Fiction: Iż-Żoni b'Emissjonijiet Baxxa m'għandhomx impatti, u l-impatti ma ġewx ivvalutati.
FATT: Ħafna LEZs ntrabtu valutazzjonijiet post-implimentazzjoni. Il-valutazzjonijiet wrew impatti pożittivi fuq kwalità tal-arja. F'xi każijiet kien hemm impatt marġinali fuq inkwinant wieħed, iżda impatti aktar sinifikanti fuq l-oħra. A għażla ta 'l-impatti LEZ jistgħu jinstabu fuq din il-paġna.

Fiction Iż-Żoni b'Emissjonijiet Baxx huma purament miżuri ambjentali li ma jqisux il-fatturi ekonomiċi jew soċjali
FATT: LEZs jiġu implimentati wara konsiderazzjoni bir-reqqa, kif iddikjarat hawn fuq. Fil LEZs l-istandards tal-emissjonijiet huma magħżula bħala minimu possibbli li jinkiseb it-titjib kwalità tal-arja meħtieġa. LEZs spiss tippermetti li vetturi jkunu retrofitted b'filtru partikuli tad-diżil biex jippermettu konformità spejjeż aktar baxxi. Fatturi soċjali u ekonomiċi huma kkunsidrati wkoll b'modi differenti f'pajjiżi differenti. Il-metodi jistgħu jvarjaw minħabba l-vetturi differenti affettwati. Per eżempju fil Il-Ġermanja u l- Pajjiżi l-Baxxi kien hemm għotjiet diretti lejn vetturi retrofitting u eżenzjonijiet tbatija jekk l-operatur tal-vettura jista 'jipprova li ma tistax taffordja li jilħqu l-istandards ta' emissjonijiet. Fil L-Italja xi LEZs ma joperawx fil-nofs tal-ġurnata, jippermetti lil dawk li ma jkunux jistgħu jipprovdu l-aċċess, iżda b'inqas flessibbiltà. F'Londra aċċess okkażjonali jistgħu jiġu miksuba billi jħallsu ħlas ta 'kuljum. LEZs jiżguraw li t-trasport pubbliku għadu jaħdem biex jippermettu lin-nies aċċess għall-ibliet.

Fiction: Iż-Żoni kollha b'Emissjonijiet Baxxi japplikaw għall-karozzi.
FATT: Il-vetturi affettwati mil-LEZs ivarjaw madwar l-Ewropa, iżda ġeneralment huma ffokati fuq vetturi itqal. Ftit LEZs jaffettwaw il-karozzi, ara l-paġni tal-belt għal aktar informazzjoni.