Brussell se tissikka l-istandard taż-żona ta 'emissjoni baxxa tagħha fl-1 ta' Jannar 2020. Il-vetturi kollha diesel li ma jissodisfawx l-istandard Euro 4 jew aħjar m'għadhomx jitħallew jiċċirkolaw.

 Għaliex tnaqqas it-tniġġis tal-arja kkawżat mit-trasport bit-triq?

• It-trasport bit-triq huwa responsabbli għall-emissjonijiet ta 'sustanzi li jniġġsu l-arja li jaffettwaw il-kwalità ta' l-arja. Fi Brussell, it-trasport bit-triq huwa s-sors ewlieni ta 'emissjonijiet ta' ossidi tan-nitroġenu (NO_x), frak fin (PM)_2.5) u partiċelli tal-karbonju iswed (BC).
  Dawn l-emissjonijiet jikkontribwixxu għad-deterjorament tal-kwalità tal-arja. Fi Brussell, il-materja partikulata (PM_2.5) u dijossidu tan-nitroġenu (NO₂) il-konċentrazzjonijiet jaqbżu l-limiti stabbiliti minn Unjoni Ewropea (ghal NO₂) jew rakkomandat minn l-Organizzazzjoni Dinjija tas-Saħħa (għall-PM _2.5 ), li tinvolvi problemi tas-saħħa għall-popolazzjoni kollha.
  Kwalità ħażina ta 'l-arja twassal għal mewt prematura u problemi ta' saħħa maġġuri (mard respiratorju u kardjovaskulari, eċċ.) U taffettwa b'mod partikolari l-aktar persuni vulnerabbli, bħat-tfal u l-anzjani. Fl-2015, il-Belġju kellu 7,400 imwiet prematuri minn espożizzjoni għal partiċelli fini, 1,500 imwiet prematuri minn espożizzjoni għad-dijossidu tan-nitroġenu u 220 imwiet prematuri minn espożizzjoni għall-ożonu, skond l-aħħar rapport mill-Aġenzija Ewropea għall-Ambjent.

X’inhu l-impatt ta ’LEZ fuq il-kwalità tal-arja?

• Billi tipprojbixxi gradwalment il-vetturi l-iktar li jniġġsu milli jivvjaġġaw fir-Reġjun ta 'Brussell-Kapitali, il-LEZ jippermetti li jitnaqqsu l-emissjonijiet li jniġġsu mit-trasport bit-triq.

  L-ewwel riżultati tal-LEZ huma inkoraġġanti. F'sitt xhur biss, in-numru ta 'vetturi diżil anzjani fiċ-ċirkolazzjoni naqas b'mod sinifikanti u l-ammont ta' NO_x u l-PM_2.5 li joħorġu mill-karozzi fiċ-ċirkolazzjoni naqas ukoll. Dawn ir-riżultati huma ddettaljati fir-rapport ta ’evalwazzjoni tal-2018.

  Fuq medda medja ta 'żmien, il-kwalità ta' l-arja mistennija titjieb fil-pajjiż kollu bħala riżultat tal-LEZ. Brussels Environment jantiċipa li l-istandards tal-kwalità tal-arja għan-NO₂ se jintlaħqu fl-istazzjonijiet kollha ta 'kejl fir-reġjun bejn 2020 u 2025, kif spjegat f' l-istudju dwar l-effetti mistennija ta ’LEZ. Dan it-titjib se jtejjeb il-kwalità tal-ħajja u s-saħħa tar-residenti kollha fi Brussell.

Għaliex huma iktar importanti r-restrizzjonijiet għall-vetturi diesel?

• Bħala medja, il-vetturi tad-diżil jarmu iktar sustanzi li jniġġsu (inklużi l-ossidi tan-nitroġenu) minn vetturi tal-petrol. Il-gassijiet tal-egżost tal-magna diesel huma kklassifikati mill-Organizzazzjoni Dinjija tas-Saħħa (WHO) bħala "karċinoġeniċi għall-bnedmin" minħabba l-kontribut tagħhom għal riskju akbar ta 'kanċer tal-pulmun. Huwa għal dawn ir-raġunijiet li r-restrizzjonijiet fuq l-aċċess jiffokaw primarjament fuq vetturi diesel.

Sors tal-istampa pixabay.